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庆铃重车FVR油箱

庆铃皮卡油箱

上通五N120油箱

北汽银翔S3L油箱

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       拥有数控加工中心、液压机、冲床、点焊机、滚焊机、保护焊机、热循风式油漆涂装生产线、座椅焊接生产线、自动焊接专机等生产及加工设备190余台套,建立了由振动实验台、正负压仪、漆膜测厚仪等检测设备组成的油箱专业实验室。

 

 全程制造汽配精品

 

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HUADA AUTO PARTS MANUFACTURING
 

 

 

 
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      专业从事汽车油箱、轿车座椅骨架、汽车冲、焊结构件等零部件的设计、开发、模具制造和生产于一体的民营企业。

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     公司成立于1993年,位于重庆市沙坪坝区西永微电子产业园区内,是中国汽车工业协会会员单位,经过二十余年的努力,在2017年公司年产值已达到3.8亿元人民币,我们是一家专业集汽车金属燃油箱、车身钣金件研发、设计、模具制造、产品生产和销售于一体的制造型企业,公司的主要产品有汽车金属燃油箱、金属国六燃油箱,不锈钢高压混和动力汽车燃油箱、铝合金燃油箱,铝合金储气筒、汽车座椅骨架、汽车仪表板连接骨架、汽车车身钣金件总成等产品。我公司是西南地区规模最大、最强的汽车金属燃油箱制造企业。目前已形成年产汽车燃油箱100万套、汽车钣金制品500万件的生产规模,公司的主要客户有重庆庆铃(五十铃)、郑州日产、上汽通用五菱、北汽集团昌河汽车、李尔长安、力帆汽车、北汽银翔、长安跨越、华晨雷诺金杯、华晨鑫源、吉利汽车、东风小康、潍柴汽车、宇通客车等。

重庆工厂生产建筑面积25000m2。 员工350人,郑州工厂生产建筑面积18000m2。 员工118人。公司具有较强的产品研发发能力,技术中心拥有中、高级工程技术人员30余人,品质管理人员20余人,可以根据用户要求运用UG、Pro-E、Catia、Solidworkes、AutoForm、Dynaform等计算机辅助设计软件进行产品工艺、工装、零件模具、夹具设计,油箱产品开发周期90天,钣金件开发周期30-60天。

发布时间: 2018-09-17

电动汽车能让中国成为本世纪的底特律吗?

目前中国是世界最大的汽车市场,同时中国正在全力推进的电动车行业,也正在悄然改变着整个汽车行业。彭博商业周刊对比中国与世界各地以及注明汽车制造商的电动汽车发展现状,表明中国将成为下一代电动汽车技术的全球孵化器,但是后续还要看中国的汽车制造商能否在全世界占据主导地位,以及这个地位能否“守”得住。在全球范围内,汽车制造商和政府都在制定电动汽车的宏伟计划,为取代世界上燃烧碳的轿车和卡车而融资数十亿美元。但

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发布时间: 2018-06-27

汽车巨头倾巨资研发固态电池 将颠覆产业格局

据德国《汽车周刊》报道,在正在举办的法兰克福车展上,大众公布了大规模电动车发展计划《RoadmapE》,到2030年大众全部车型都将有电动版,投资高达700亿欧元,其中500亿欧元将投向电动车电池。大众CEO穆伦(MatthiasMüller)强调:“我们已经计划下一代电动车电池:里程超过1000公里的固态电池”。他表示大众将与合作伙伴共同开发,将在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。  业

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发布时间: 2018-06-27

汽车配件业务将成为未来市场竞争关键领域之一

随着中国汽车市场逐步走向成熟,售后市场的发展潜力开始逐步释放,配件业务在整车企业未来发展战略中的地位也随之提升,将成为未来市场竞争的关键领域之一。同时,零配件服务的升级将为物流行业带来更多新的机会。  报告指出,中国汽车后市场的崛起,将为相关行业带来商机,其中包括配件供应链领域,这也正是京东物流瞄准的方向。通过对消费者的态度、需求、行为、客户特征进行画像及分析后寻找市场服务机会,再到物流及供应链的

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发布时间: 2018-06-27

雷诺日产与戴姆勒共同研发新款汽油发动机 多项技术提升发动机能效

据外媒报道,雷诺推出了新款1.3L直喷式涡轮增压汽油机(directinjectionturbocharged1.3gasolineengine),该款发动机由雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发。据估计,该款发动机将于2018年初配置到雷诺Scénic及雷诺GrandScénic两款车型中,未来该产品还将被配置到其他雷诺车型中。  新款发动机大幅提升了车辆的驾驶性能,在低转速下可提升其扭矩;而在高转速下

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发布时间: 2018-06-27

政策推进汽车零部件产业整合加速

近来,随着进口整车和零部件关税的降低,众多跨国汽车企业纷纷下调进口汽车价格,引起社会广泛关注。更重要的是,相对于整车,零部件关税的降低所带来的影响可能更加广泛。长期以来,零部件一直是中国汽车产业的一个短板,汽车后市场也长期处于小、散、乱的境况。不过,业界认为,在中国汽车产业的蓬勃发展以及政策的助推下,零部件产业和汽车后市场正迎来新机遇,预计未来规模将超过4万亿元,且产业整合将加速。  零部件产业迎

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发布时间: 2018-06-27

保时捷采用3D打印技术生产汽车零部件

外媒报道,保时捷开始采用3D打印技术为经典车型生产零部件。保时捷不希望经典车型因为缺少部件而无法完成其本该做的事情—驾驶。  保时捷近期采用“选择性激光烧结”工艺,为保时捷959生产了一款离合器分离杆(clutchreleaselever),并使用多种3D打印程序测对20多款零部件进行了测试。  3D打印在汽车领域并不新鲜。自3D打印技术具有商业可行性以后,它就被用于原型设计和设备检查。但直到最近

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